Bijna 58 miljoen euro voor een brug die over twee jaar niet meer mag bewegen: dat is de rekening voor de nieuwe Steekterbrug in Zuid-Holland. De kosten lopen zo’n 11 miljoen hoger uit dan eerst gedacht, vooral door onverwacht lastige bodem onder een technisch afgeschreven brug.
In vogelvlucht
- De nieuwe Steekterbrug kost bijna 58 miljoen euro, terwijl hij over twee jaar niet meer mag bewegen.
- De begroting loopt zo’n 11 miljoen euro uit de hand door onverwacht lastige bodem onder de oude brug.
- Er gaat dus tientallen miljoenen publiek geld naar een brug waarvan de bewegingsfunctie al snel wordt geschrapt.
Extra miljoenen voor een brug zonder toekomst
De vervanging van de Steekterbrug aan de N207 dreigt bijna 11 miljoen euro duurder te worden. De provincie Zuid-Holland vraagt daarom om een totaal uitvoeringskrediet van bijna 58 miljoen euro.
Dat extra geld is nodig terwijl de brug sowieso weg moet, omdat die technisch is afgeschreven. Het stalen val moet uiterlijk eind 2026 uit dienst worden genomen.
Lastige bodem onder de Steekterbrug
Volgens de provincie komt de kostenstijging naar voren uit de uitwerking in een bouwteam met aannemer Dura Vermeer Infra. Op papier leek het allemaal passend binnen het eerdere budget, schrijft vakplatform Infrasite over de Steekterbrug.
In de praktijk blijkt de ondergrond slechter en grilliger dan eerder aangenomen. De fundering van de nieuwe brug wordt daardoor ingewikkelder en dus duurder.
Van beweegbare naar vaste brug
Provinciale Staten besloten in 2022 dat de huidige beweegbare Steekterbrug wordt vervangen door een vaste brug. Die nieuwe brug wordt hoger, met een doorvaarthoogte van 5,40 meter.
Dat betekent een totaal andere constructie dan de oude beweegbare brug. Met de recent ontdekte bodemproblemen schuift dat ontwerp nu richting de duurdere categorie.
Tijdsdruk op een oud brugdek
De tijdsdruk helpt de begroting niet. Het stalen val moet eind 2026 echt buiten gebruik zijn, anders mag de brug niet meer veilig openblijven.
Uitstel van de vervanging is dus geen aantrekkelijk scenario. Dan rijdt het verkeer over een brug die volgens de provincie technisch aan het einde van haar levensduur is.
Wie beslist over de rekening?
Provinciale Staten van Zuid-Holland moet begin maart 2026 besluiten over het hogere krediet. Pas na goedkeuring kan de provincie verder met de uitvoering van de plannen.
De Statenleden beslissen daarmee hoeveel belastinggeld er uiteindelijk in de Steekterbrug verdwijnt. Wie straks over de nieuwe brug rijdt, ziet vooral asfalt en beton, niet de bijna 58 miljoen eronder.
