In vogelvlucht
- Roosendaal steekt publiek geld in een ondergrondse parkeergarage, terwijl bestaande parkeerplekken op vijf minuten lopen liggen.
- De gemeente betaalt eerst voor parkeren onder de grond, zodat bovengronds ruimte ontstaat voor woningen en groen.
- Opvallende volgorde: geld gaat naar extra parkeerruimte, terwijl in de omgeving al plaatsen beschikbaar zijn.
Ondergrondse parkeerplaats centraal in plan
Een ondergrondse parkeerplaats staat ineens midden in de plannen voor Stadshart-Noord in Roosendaal. De gemeente Roosendaal en de provincie Noord-Brabant tekenden een intentieovereenkomst. Samen zetten zij de verkenning naar gebiedsontwikkeling voort.
Die mobiliteitshub vormt het zwaartepunt van de plannen. Onder de grond komen auto’s. Boven de grond ontstaat ruimte voor groen en woningbouw.
Veel plekken op korte loopafstand
De gemeente Roosendaal ziet in de versnipperde parkeersituatie een reden om het anders aan te pakken. Paul de Beer, wethouder van de gemeente Roosendaal, zegt hierover: “Als je kijkt naar het parkeren in Roosendaal, dan zie je dat dit nu erg versnipperd plaatsvindt. Er zijn veel parkeergelegenheden die allemaal op slechts vijf minuten loopafstand van elkaar liggen. We zien volop mogelijkheden om dit integraal op te pakken.”
Daar zit ook de opmerkelijke draai in dit dossier. Parkeerplekken liggen al dicht bij elkaar. Toch verschuift de aandacht naar een nieuwe ondergrondse oplossing. Zo schuift een parkeerproject naar voren als sleutel voor een groener en voller stadscentrum.
Parkeren als motor voor stadsbouw
Vorig jaar diende de gemeente Roosendaal een succesvolle aanvraag in voor woningbouw op korte termijn in. Een financiële bijdrage voor de bouw van die mobiliteitshub in het centrum- en stationsgebied was daarin een belangrijk onderdeel.
Publiek geld helpt dus eerst een ondergrondse parkeerplaats vooruit. De hoop is dat bovengronds dan iets aantrekkelijkers past. Dat levert een bekend beeld op: de auto verdwijnt uit zicht, zodat de stad er netter uitziet.
Onderzoek naar de precieze locatie
Na jaren van samenwerking volgt nu weer een volgende stap: onderzoeken waar die hub het best past. De subsidie ligt er en de intentieovereenkomst ook. De precieze plek vergt nog nader werk van gemeente en provincie.
De kern van het plan blijft intussen helder. Parkeren verhuist onder de grond. Boven de grond komt ruimte vrij voor woningen en groen in Stadshart-Noord.
Bronnen
- Provincie en gemeente Roosendaal bundelen opnieuw krachten voor Stadshart-Noord
- Gemeente Roosendaal werkt samen met provincie voor ontwikkeling Stadshart-Noord
