In vogelvlucht

  • Tot 2029 reserveert de overheid jaarlijks € 100.000 voor een paar start-ups in ‘duurzame luchtvaart’.
  • Met vouchers tot € 20.000 per bedrijf gaat publiek geld naar ondernemingen die nog geen euro winst draaien.
  • Het geld belandt vooral bij bedrijven die nog op de tekentafel zitten, ver van een bewezen verdienmodel.

Duurzame luchtvaart in de subsidieklas

Per jaar ligt er € 100.000 klaar voor start-ups in de duurzame luchtvaart. Dat geld gaat via de Venture Booster kennisvouchers binnen de tijdelijke subsidieregeling Luchtvaart in Transitie.

De vouchers vergoeden tot 50 procent van de kosten, met een maximum van € 20.000. Zo wordt publiek geld direct gekoppeld aan de rekening van jonge bedrijven die nog geen winst maken.

Van idee naar commercieel succes

Volgens de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland moeten de vouchers start-ups helpen hun productideeën om te zetten in commercieel succes. De subsidie is dus geen einddoel, maar een opstap naar meer geld uit de markt.

Met de Venture Booster kennisvoucher krijgen start-ups een steuntje in de rug richting investeerders. De regeling is nadrukkelijk bedoeld voor bedrijven die zeggen te werken aan duurzame luchtvaart.

Wie draait op voor de rekening?

De subsidie helpt start-ups aan extra kapitaal, naast hun eigen inbreng. Zij betalen minimaal de helft van de kosten, de rest komt uit publieke middelen.

Met een maximum van € 20.000 per voucher kunnen jaarlijks maar een paar bedrijven meedoen. Wie door de selectie komt, krijgt zo een relatief royale bijdrage per project.

Tijdelijke regeling met lange adem

De tijdelijke subsidieregeling Luchtvaart in Transitie loopt door tot en met 2029. Tijdelijk betekent hier dus nog minstens enkele jaren een vaste post op de begroting.

Vanaf 2 april 2026 kunnen start-ups de Venture Booster kennisvouchers aanvragen. De eerste aanvraagronde loopt tot en met 1 december 2026, aldus de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.

Bronnen

Is dit een nuttige geldbesteding?