Emmen krijgt € 2 miljoen om een jaar lang extra boa’s in te zetten rond Ter Apel en in buslijn 73. Meer controles, meer uniformen, maar geen extra opvangplek in zicht.
Verhaal lezen
Emmen krijgt € 2 miljoen om een jaar lang extra boa’s in te zetten rond Ter Apel en in buslijn 73. Meer controles, meer uniformen, maar geen extra opvangplek in zicht.
Het rijk draait de kraan dicht, Drenthe mag betalen: € 1,6 miljoen extra uit al lege gemeentekassen om brandweer en crisisvoorbereiding op peil te houden. Emmen mag het hardst afrekenen.
Alphen aan den Rijn zet € 300.000 weg voor camera’s en borden rond een rijzone waar nu nog gewoon iedereen mag rijden. Tien jaar lang in de boeken, plus rente. Net zo hardnekkig als het verkeer zelf.
Nu al een tekort van € 46 miljoen bij de politie, in 2030 opgelopen tot € 850 miljoen. Op papier blijft het blauw op straat, in de praktijk blijven vacatures leeg.
Elk jaar verdampt € 10 miljard aan zorggeld in fraude. In de spreekkamer merkt niemand iets, maar de premie en belasting lopen rustig op. Zorggeld als verdwijntruc.
Amsterdam zet miljoenen publiek geld vast in Stek Oost: een woonproject met twintig aangiftes wegens aanranding en geweld, maar wél een contract dat koste wat kost tot 2028 moet doorlopen.
Met € 3,1 miljard per jaar lukt het niet genoeg gevangeniscellen open te houden en dreigen drieduizend cellen te sluiten. Ondertussen vraagt Justitie om nog honderden miljoenen extra.
De politie moet tot € 975.000 aan dwangsommen aftikken omdat C2000 al jaren niet voldoet. Overheid legt overheid een boete op. Geld schuift, maar het systeem blijft kwetsbaar.
De politiebegroting tikt in 2026 de € 8,5 miljard aan, maar toch ontbreekt er nog € 86 miljoen. De politie wil dat toekomstig budget meegroeit met de bevolkingsgroei en met de toenemende politietaken in de strijd tegen toenemende internationale criminaliteit.