Sinds 1 juni ligt er weer subsidie klaar voor groene boa’s: tot € 10.000 per werknemer en € 4.000 per vrijwilliger. Ook particuliere werkgevers mogen aankloppen voor loon, uitrusting en opleiding.
Verhaal lezen
Politie, boa's, veiligheidsregio's en rampenbestrijding: veiligheid is een kerntaak en een miljardenpost. Veiligheidsregio's eisen honderden miljoenen extra, gemeenten breiden handhaving uit en cameratoezicht groeit overal. In dit dossier volgt KasLek het veiligheidsgeld: waar gaan de budgetten naartoe, wat leveren ze aantoonbaar op en welke kosten blijven buiten beeld? Want een beroep op veiligheid maakt elke uitgave politiek onaantastbaar, en juist dan is kritisch meekijken nodig.
Sinds 1 juni ligt er weer subsidie klaar voor groene boa’s: tot € 10.000 per werknemer en € 4.000 per vrijwilliger. Ook particuliere werkgevers mogen aankloppen voor loon, uitrusting en opleiding.
Tot € 5.000 per buurt ligt klaar voor EHBO, buurtambassadeurs en noodplannen. Via een fonds schuift noodvoorbereiding zo van overheidstafel naar de stoep, met subsidie als vriendelijk duwtje.
Via Vfonds kunnen inwoners tot € 5.000 krijgen voor een crisisplan per straat of wijk. Geen grote landelijke paraatheid, maar een EHBO-cursus, buurtambassadeur en draaiboek om de hoek.
Alphen aan den Rijn zet € 300.000 weg voor camera’s en borden rond een rijzone waar nu nog gewoon iedereen mag rijden. Tien jaar lang in de boeken, plus rente. Net zo hardnekkig als het verkeer zelf.
Olst-Wijhe verdient € 1,5 miljoen aan ‘veiligheid als verdienmodel’. Geen hogere heffingen, wel lagere kosten. En daarna verdwijnt het geld in de algemene middelen. Einde verhaal.
Alphen aan den Rijn zet € 300.000 weg voor camera’s en borden om de zero-emissiezone te handhaven. Tien jaar lang geld naar controle, niet naar een park, zwembad of wijk.