In vogelvlucht
- De overheid trekt opnieuw € 35 miljoen uit voor laadpalen en batterijen op bedrijfsterreinen.
- Opvallend: publiek geld gaat hier naar voorzieningen op private terreinen van bedrijven.
- Het budget schuift mee met de vraag van bedrijven, alsof de kas zich daarnaar hoort te voegen.
Nog eens € 35 miljoen erbij
De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven, kortweg SPriLa, krijgt er € 35 miljoen bij. Dat meldt Vrachtwagenheffingsbeleid.nl.
Publiek geld schuift dus opnieuw richting laadpalen en batterijen op bedrijventerreinen. Die regeling helpt bedrijven en ondernemers bij de aanleg van private laadinfrastructuur.
Wat valt onder de regeling?
Als het nodig is, valt ook stationaire batterijopslag onder de regeling, schrijft Vrachtwagenheffingsbeleid.nl. TecPac schrijft dat bedrijven steun krijgen voor een of meerdere laadpalen op eigen terrein.
Niet alleen meer geld, ook schuiven met potjes
Naast die extra € 35 miljoen kiest de regeling ook voor een herverdeling van budgetten. Het geld schuift tussen investeringen in laadinfrastructuur en stationaire batterijopslag, melden Vrachtwagenheffingsbeleid.nl en TecPac.
De reden klinkt bekend: beter aansluiten bij de vraag vanuit de markt. Dat staat in beide bronnen.
In gewoon Nederlands: de overheid trekt niet alleen extra geld uit, maar past ook de verdeling aan zodra bedrijven ergens meer trek in hebben. Daarmee schuift het budget mee met de vraag van bedrijven.
Private voorzieningen, publiek geld
De opvallendste draai zit in het woord private. SPriLa richt zich op private laadinfrastructuur bij bedrijven, dus op voorzieningen op eigen terrein.
De rekening ligt publiek, het gebruik ligt privaat. Daarmee helpt de overheid bedrijven bij investeringen in laadpalen en, waar nodig, batterijopslag.
Dat past in beleid rond elektrisch vervoer, maar het blijft een ruime hand richting bedrijfsbezit. Zeker nu niet alleen de regeling blijft bestaan, maar ook extra geld krijgt én intern opnieuw is ingericht.
Bronnen
- 35 miljoen extra voor subsidieregeling private laadinfrastructuur bij bedrijven
- 35 miljoen euro extra subsidie voor laadpalen en batterijen bij bedrijven
