In vogelvlucht
- Gemeenten en provincies beheren 80 procent van de infrastructuur, maar leggen de onderhoudsrekening nu bij Den Haag neer.
- De grootste onderhoudsopgave ligt lokaal, terwijl extra geld opnieuw van het Rijk moet komen.
- Decentrale overheden beheren het meeste asfalt en beton, maar voor vervanging kijken ze toch omhoog.
Tachtig procent ligt lokaal, de rekening ligt elders
Gemeenten en provincies beheren samen zo’n 80 procent van de infrastructuur in Nederland. Juist daar klinkt nu de waarschuwing dat veel wegen, bruggen, sluizen, viaducten en kades zo verouderd zijn dat de bereikbaarheid onder druk staat, melden NOS en RD.
Diezelfde gemeenten en provincies vragen het Rijk om extra geld voor reparatie en vervanging. Dat legt meteen de pijn bloot. Het grootste deel van het netwerk ligt buiten Den Haag, maar voor de grote onderhoudsrekening kijken bestuurders alsnog richting het Rijk.
De waarschuwing heet bereikbaarheidsinfarct
Als extra geld uitblijft, dreigen meer en langdurige afsluitingen van wegen, zeggen de Vereniging van Nederlandse Gemeenten en het Interprovinciaal Overleg. In gewone taal is dat niet alleen een technisch probleem, maar ook dagelijkse hinder voor verkeer, werk en logistiek.
De oproep draait niet om luxe of nieuwe prestigeprojecten. Het gaat om onderhoud en vervanging van basisinfrastructuur die al jaren mee moet en nu begint terug te praten.
Wat zeggen de bestuurders?
Harry van der Maas, gedeputeerde infrastructuur en mobiliteit, vat die inzet zo samen: “We staan voor een enorme opgave om Nederland bereikbaar te houden”. Die zin klinkt bestuurlijk netjes, maar de boodschap is simpel genoeg. Zonder extra geld neemt de kans op afsluitingen toe.
Volgens Harry van der Maas, die namens het Interprovinciaal Overleg spreekt, merkt iedereen dit in het dagelijks leven als gemeenten en provincies geen extra geld krijgen. Dat maakt de waarschuwing meteen breder dan een discussie tussen overheden onderling.
Lokale opgave, landelijke rekening
Gemeenten en provincies zeggen dat ze zelf al naar alle mogelijke opties kijken. Toch koppelen ze hun noodkreet nadrukkelijk aan een ophoging van het gemeente- en provinciefonds.
Eerst jarenlang doorschuiven, daarna alarm slaan over de bereikbaarheid van heel Nederland. Het blijft een bekend patroon in het openbaar bestuur.
Bronnen
- Bruggen en wegen dicht als er niet meer geld komt, waarschuwen overheden
- Gemeenten en provincies meer geld nodig voor infrastructuur
